El último reporte elaborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores con información del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), relativo al Mercado interno de automóviles ligeros, muestra que la venta de vehículos nuevos producidos en China gana terreno de forma consistente.
De acuerdo a los datos compartidos, en el acumulado de enero a septiembre de 2024, la venta de autos producidos en China y enviados a México para su comercialización representa un 20.1%, una cifra que en el mismo periodo, pero de 2023, era de 19.5%.
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Este volumen muestra un crecimiento constante, ya que en 2018 se contabilizó una participación de 5.8%. Este fenómeno se explica en parte a la llegada de más marcas en los últimos doce meses, como el caso de GWM, DFSK o JMC.
Entre enero y septiembre en México se vendieron 1 millón 79,413 unidades, de las cuales 363,969 fueron producidas en México, lo que equivale a 33.7%.
El restante, que asciende a 715,444 automóviles, fueron fabricados en el extranjero, es decir, 66.3%.
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En el caso de los autos de origen chino, el total de unidades importadas, cifra conformada por automóviles y camiones ligeros, el acumulado es de 216,535 unidades.
En contraste, el segundo país del que más autos se importan es Estados Unidos, que en el mismo periodo contabiliza 92,157 unidades.
Con información de El Economista
