«Nuestra sede en Georgia sigue siendo muy importante para nosotros», dijo el director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, en un evento el jueves en el que presentó dos nuevos vehículos deportivos utilitarios. «Es fundamental ampliar todos estos vehículos».
Uno de los SUV, llamado R2, es un vehículo para cinco pasajeros que se espera que esté disponible en la primera mitad de 2026. Originalmente, se suponía que el R2 sería el primer vehículo producido en Georgia. El traslado de la producción a Normal, Illinois, donde la compañía tiene una fábrica en funcionamiento, permitirá a Rivian comenzar a entregar el vehículo a los clientes antes, dijo Scaringe.
El R2 tendrá un precio inicial de alrededor de $45,000, dijo, que es $30,000 menos que su SUV más grande, el R1S. El R2, dijo Scaringe, «combina capacidad, rendimiento, utilidad, almacenamiento y funcionalidad de una manera que creemos que realmente se adapta a una gran necesidad del cliente».
Rivian también presentó el R3, un SUV compacto, y una versión de alto rendimiento de ese vehículo, el R3X. La compañía no dijo cuándo ni dónde se producirían esos modelos.
Retrasar la construcción de la nueva fábrica es un revés para Georgia y su gobernador, Brian Kemp, un republicano, que había promovido la construcción como el mayor proyecto de desarrollo económico en la historia del estado. Rivian había dicho que esperaba que la planta creara 7.500 puestos de trabajo y eventualmente produjera 400.000 vehículos al año.
