El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo el martes que el proyecto de “gigafábrica” planeado por el fabricante de vehículos eléctricos en Nuevo León está actualmente “en pausa” debido a la posibilidad de que Donald Trump imponga aranceles a los vehículos fabricados en México si gana las elecciones presidenciales del 5 de noviembre en el Estados Unidos.
Durante Llamada de resultados del segundo trimestre de Teslase le pidió a Musk un “cronograma actualizado para Giga México”, que la compañía anunció por primera vez en marzo de 2023.
“Actualmente estamos en pausa en Giga México. Creo que necesitamos ver dónde están las cosas después de las elecciones. Trump ha dicho que impondrá fuertes aranceles a los vehículos producidos en México”, dijo.
“Así que no tiene sentido invertir mucho en México si ese va a ser el caso. Así que necesitamos ver cómo se desarrollan las cosas políticamente. Pero estamos aumentando la capacidad de nuestras fábricas existentes de manera bastante significativa”, dijo Musk, quien respaldó a Trump después del intento de asesinato del expresidente estadounidense a principios de este mes.
Trump ha amenazado con imponer aranceles del 100% a los automóviles fabricados en México por empresas chinas, pero no ha anunciado públicamente ningún plan que afecte negativamente a los vehículos fabricados aquí por Tesla, una empresa estadounidense con sede en Austin, Texas. La representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai, indicó en mayo que las autoridades estadounidenses podrían imponer medidas de protección dirigidas a vehículos y otros productos fabricados en México por empresas chinas.
Tal como están las cosas, los vehículos fabricados en México pueden exportarse libres de aranceles a Estados Unidos siempre que cumplan con las reglas de contenido regional.
Musk dijo en octubre pasado que Tesla se estaba preparando para construir una nueva fábrica en Nuevo León, pero indicó que dudaba en “ir a toda velocidad” en el proyecto debido a las condiciones económicas y la incertidumbre prevalecientes a nivel mundial. En mayo, el ministro de Economía de Nuevo León, Iván Rivas, insistió en que Tesla todavía estaba planeando construir su tan esperada gigafábrica en el municipio de Santa Catarina, cerca de Monterrey, a pesar de que el proyecto tardó en comenzar.
Si la gigafábrica de México no se materializa, será un duro golpe para Nuevo León y el gobierno estatal encabezado por el gobernador Samuel García, quien ha sido un firme defensor del proyecto. Su gobierno acordó realizar una serie de inversiones para facilitar el establecimiento de la planta.
Según el Ministerio de Economía federal, la construcción de la gigafábrica propuesta implicaría una inversión de más de 10 mil millones de dólares. García dijo en septiembre pasado que Tesla y sus proveedores invertirían $15 mil millones en el estado.
En febrero, Bloomberg informó que Musk había «invitado a proveedores chinos a México para replicar la cadena de suministro local en la planta de Tesla en Shanghai».
La agencia de noticias afirmó que “los fabricantes chinos de autopartes están instalando rápidamente plantas” en las afueras de Monterrey para abastecer a la gigafábrica de Tesla.
BYD, una empresa china de vehículos eléctricos y principal competidor de Tesla, también anunció planes para construir una planta en México, pero no ha revelado su ubicación ni cuánto pretende invertir en ella.
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