El gobernador de Nuevo León, Samuel García, reveló el miércoles que su gobierno recibió una carta de Tesla pidiéndole que inicie proyectos de infraestructura que complementarán su futura fábrica cerca de Monterrey.
Hablando en León, Guanajuato, luego de asistir a una reunión del sector industrial, García dijo que Tesla pidió comenzar los trabajos de un enlace ferroviario hacia la propuesta “gigafábrica” en Santa Catarina, la ampliación de cuatro carreteras y una planta de tratamiento de agua.
El gobernador ha dicho anteriormente que las autoridades se verían obligadas a construir nueva infraestructura como parte del acuerdo alcanzado con la empresa con sede en Austin dirigida por Elon Musk.
García dijo que la solicitud de Tesla sería enviada a un “comité” cuya autorización se requiere para avanzar con los proyectos de infraestructura. No especificó a qué cuerpo se refería.
“Espero que el comité autorice [the projects] para poder cumplir con lo que prometimos”, afirmó.
García dijo que el gobierno de Nuevo León quiere que Tesla comience la construcción de su gigafábrica lo antes posible, pero no citó una fecha de inicio. Dependerá de Musk hacer ese anuncio, dijo.
García predijo que entre 60 y 70 proveedores de Tesla establecerán operaciones en México como resultado de la decisión de la compañía de invertir en una gran planta multimillonaria en la que se fabricarán vehículos eléctricos de “próxima generación”.
“El desbordamiento [of the Tesla investment] Se verá en Tamaulipas, San Luis Potosí y Coahuila”, dijo en referencia a tres estados que limitan con Nuevo León.
“Pero la inversión es tan grande que todo el país se beneficiará”, añadió García.
El gobernador dijo el mes pasado que Tesla y sus proveedores invertirían 15 mil millones de dólares en Nuevo León, una cantidad que triplica la cifra previamente citada por el gobierno federal.
“La planta que anunciamos en marzo – bórrala del mapa. Parece que será el doble de grande”, dijo García. “Tesla y sus proveedores van a generar 15 mil millones de dólares de inversión en dos años”.
El gobernador, que se reunió con Musk en Monterrey antes del anuncio de la gigafábrica, dijo el 18 de septiembre que se habían emitido los permisos estatales que Tesla necesita para construir la planta, pero reconoció que la compañía aún no había obtenido algunos federales.
Forbes México informó a principios de septiembre que Tesla no había obtenido ninguno de los permisos que necesita para construir y operar su gigafábrica de vehículos eléctricos propuesta en Santa Catarina.
Se espera que la construcción de la planta tarde 36 meses, según un documento de Tesla visto por Forbes, lo que significa que lo más pronto que podría estar terminada (si la compañía obtiene los permisos necesarios en los últimos meses de este año) es a finales de 2026.
con informes de milenio, La Jornada y El Economista
