Señaló que la Secretaría de la Defensa Nacional autorizó ampliar la capacidad de la terminal de carga con seis registros fiscalizados más y una extensión de la plataforma que quedarán concluidas para principios del próximo año, cuando se prevé su inauguración.
Explicó que se ha “desbordado” la actividad de carga debido a que la carga de las aeronaves que operaban en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ya están operando en el AIFA y se han estado adicionando algunas empresas de carga y algunas aerolíneas que no habían operado en el de la ciudad.
“Y esperamos que el crecimiento sea no tan paulatino como lo establecía el programa de desarrollo, se ha desbordado esta actividad en el AIFA en el buen sentido, porque tenemos más de lo esperado y estamos preparándonos para este crecimiento en el corto plazo”, dijo.
En entrevista, destacó que actualmente la terminal de carga del AIFA tiene una capacidad para manejar 590 mil toneladas al año y se encuentra en el segundo lugar del sistema aeroportuario mexicano en el manejo de la carga y la ampliación pasará a las 790 mil toneladas al año.
“Y para que se den una idea el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México manejó 570 mil toneladas en el año 2022, de éstas un poco más del 50 por ciento venía en el compartimentaje de carga de las aeronaves de pasajeros, es un modelo mixto de negocio, lo que significa que un promedio de 250 mil toneladas tendrían que transportarse en el año 2024 en este aeropuerto, si tenemos capacidad para 590 mil estamos como infraestructura de sobra, pero como se está intensificando el manejo de la carga internacional y doméstica en el AIFA se va ampliar este espacio en recintos, en almacenes y plataforma”, apuntó.
