Las conversaciones comerciales aceleradas entre México e India podrían estar en el horizonte después de nuevos aranceles elevados.Eso podría afectar especialmente a la India fueron aprobados por ambas cámaras del Congreso mexicano.
Los nuevos aranceles, destinados a fortalecer la manufactura mexicana y reducir los desequilibrios comerciales, están dirigidos a países sin acuerdos de libre comercio con México. Además de la India, esos países incluyen a China, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia.
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A pesar de generar críticas de grupos empresariales, el gobierno de México espera que los aranceles impulsen la industria local y protejan el empleo.
Los nuevos aranceles podrían llegar al 50% y se dice que se introducirán para apaciguar a Estados Unidos antes de la revisión de un acuerdo comercial regional, el T-MEC, en 2026.
«Estos impuestos tan elevados erosionarán nuestra competitividad y correrán el riesgo de alterar las cadenas de suministro que han tardado años en desarrollarse», afirmó el director general de la Federación de Organizaciones de Exportación de la India, Ajay Sahai.
Los aranceles más altos entrarán en vigor el 1 de enero de 2026.
En respuesta, India está presionando por un acuerdo de libre comercio para evitar que alrededor de 2 mil millones de dólares en exportaciones indias queden sujetas a los nuevos aranceles, dijo el lunes Rajesh Agrawal, secretario de Comercio de India.
«El objetivo principal de México no es afectar las exportaciones indias», dijo Agrawal. «India se ha comprometido con México para lograr un acuerdo comercial que mitigue el impacto rápidamente».
Según Agrawal, México y la India han mantenido discusiones técnicas preliminares sobre dicho acuerdo luego de una reunión en línea entre Agrawal y el viceministro de México, Luis Rosendo, este mes.
En 2024, India exportó 5.730 millones de dólares en bienes a México, mientras que México exportó 3.010 millones de dólares en productos a la India. Las exportaciones clave incluyeron vehículos, metales básicos, autopartes y textiles.
El impacto de los aranceles del sector automovilístico
Se espera que los nuevos aranceles de México sean especialmente perjudiciales para el sector automovilístico de la India, que exporta alrededor de Envíos a México por valor de mil millones de dólares cada añoy se espera que los derechos de importación sobre los automóviles aumenten del 20% al 50%.
En noviembre, el grupo industrial Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India pidió al Ministerio de Comercio de la India que alentara a México a «mantener el status quo» en los aranceles para los vehículos enviados desde la India a su tercer mayor mercado de exportación de automóviles, según una carta de un grupo industrial revisada por Reuters.
«Los vehículos de origen indio no son una amenaza para la industria local mexicana ya que los vehículos indios no atienden a los segmentos de alta gama fabricados por México para atender el mercado norteamericano», dijo el grupo industrial en su carta.
con informes de Reuters y Los tiempos económicos
