El fabricante alemán de automóviles Volkswagen planea iniciar la producción a gran escala de vehículos eléctricos (EV) en México en los próximos tres años, con una inversión de varios cientos de millones de dólares.
Holger Nestler, director de la compañía en México, dijo a Forbes México que Volkswagen está planeando dos paquetes de inversión para iniciar la producción de vehículos eléctricos en su planta insignia en Puebla. El primero, por un total de 763,5 millones de dólares, se centrará en modernizar los procesos productivos y hacerlos más amigables con el medio ambiente. El segundo se centrará en el modelo de vehículo eléctrico específico que planea producir, y los detalles se anunciarán dentro de 3 o 4 meses.
«Usted puede contar con él [large scale EV production within three years]”, aseguró Nestler a Forbes. “Lo que estamos haciendo hoy es preparar las instalaciones para que tengan la cualificación necesaria para poder producir este tipo de vehículos”.
Añadió que Volkswagen planea electrificar no sólo los propios coches sino también el proceso de fabricación, para producir «un vehículo que elimine la energía fósil o incluso la energía del gas». Parte de la inversión inicial de 763,5 millones de dólares se destinará a este objetivo, mientras que 350 millones de dólares se destinarán a una nueva instalación de pintura.
Volkswagen anticipa que los principales mercados para sus vehículos eléctricos producidos en México serán México, Estados Unidos y Canadá, aprovechando las protecciones de libre comercio del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá y la creciente demanda regional de vehículos eléctricos.
“En los próximos años veremos cómo este tipo de opciones van ocupando cada vez más espacio en el mercado, asemejándose a las de Asia y Europa”, afirmó. “Es el propio cliente quien solicita este tipo de alternativas”.
Aunque actualmente son bajas, las ventas de vehículos eléctricos en México son creciendo rápidamente. Durante 2022 se vendieron en el país 5 mil 631 vehículos totalmente eléctricos, casi cuatro veces más que en 2021, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). En lo que va de año, se han vendido 11.053 vehículos enchufables, entre modelos totalmente eléctricos e híbridos. En agosto, los vehículos eléctricos representaron el 1,22% de las ventas totales de automóviles.
Sin embargo, la provisión de puntos de carga para vehículos eléctricos en México no ha logrado seguir el ritmo de este crecimiento. La AMIA sitúa el número existente en 1.189, mientras que la Industria Nacional de Autopartes estima que existen alrededor de 2.000 estaciones. Estos puntos se concentran principalmente en la Ciudad de México, el centro de México y los estados del norte. La proporción de coches por estación de carga ha aumentado de tres coches por cargador el año pasado a siete coches por cargador en la actualidad.
“México está muy lejos de [meeting] la necesidad de cargadores de vehículos eléctricos que habrá en los próximos años, y por eso es muy importante trabajar en varios aspectos de la infraestructura de carga”, dijo el director de la AMIA, Odracir Barquera.
AMIA predice que un plan de acción gubernamental que involucre a fabricantes, estaciones de carga e incentivos para los compradores podría hacer que los vehículos eléctricos representen hasta el 39% de las ventas totales de automóviles para 2030. Sin un enfoque tan integral, esta cifra caería al 19%, afirma la asociación.
con informes de Forbes México y Expansión
