El gobierno de Texas ha comenzado a inspeccionar todos los camiones de carga que ingresan a Estados Unidos a través del único cruce de Nuevo León hacia el Estado Solitario, según grupos empresariales.
El capítulo de Laredo, Texas, del consejo de comercio exterior COMCE Noreste y la National Customs Brokers & Forwarders Association of America (NCBFAA) informaron que comenzaron las inspecciones a camiones por parte del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) en el Puente Internacional Solidaridad Laredo-Colombia. a las 8 am del jueves.
El DPS ya está realizando inspecciones estrictas de los camiones que ingresan a Texas por los cruces fronterizos entre Ciudad Juárez, Chihuahua y El Paso.
La medida, destinada a detectar la entrada ilegal de migrantes y narcóticos, ha provocado largos retrasos en los camiones que se dirigen al norte.
La NCBFAA dijo en un mensaje a sus miembros que había sido notificada que el gobernador Greg Abbott había ordenado inspecciones del 100% de los camiones que ingresan a Texas por el cruce de Colombia, un pueblo fronterizo en Anáhuac, el único municipio de Nuevo León que limita con Estados Unidos.
El diario El Financiero informó que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos confirmó esa información vía correo electrónico.
Eduardo Garza, presidente del COMCE capítulo Noreste en Laredo, dijo que las inspecciones “saturarán” el cruce fronterizo. Indicó que la medida no es necesaria y dijo que “ni el puente Colombia ni Nuevo León tienen problemas con los migrantes”.
COMCE Noreste dijo en un comunicado que se esperaban «retrasos considerables».
Zelina Fernández, directora del capítulo Nuevo León del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora, dijo que había hablado con funcionarios de Codefront -la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León- y le dijeron que las inspecciones durarían hasta el domingo. También dijo que no había ningún “problema” con los migrantes en el puente Colombia-Laredo y los cruces cercanos.
Texas ha realizado anteriormente inspecciones de camiones de carga en dirección al norte, incluso en mayo, cuando la política de expulsión de migraciones del Título 42 de la era de la pandemia de los Estados Unidos estaba terminando.
El gobernador Abbott acusa con frecuencia al presidente estadounidense Joe Biden de no asegurar la frontera sur con México, y su gobierno –que hasta las primeras horas de la tarde del jueves no había comentado sobre las inspecciones de camiones en el cruce Colombia-Laredo– ha implementado su propia estrategia anti- medidas migratorias.
“Texas ha construido kilómetros de muro fronterizo para detener la entrada ilegal a nuestro estado y nuestra nación. Continuaremos haciéndolo hasta que Joe Biden asegure la frontera”. escribió en la plataforma de redes sociales X. El miércoles.
El lunes, el presidente López Obrador acusó a Abbott de actuar de manera irresponsable y “tratar de obtener una ventaja política con estos [anti-migration] medidas.»
Posteriormente, el Ministerio de Asuntos Exteriores dijo que el gobierno federal había enviado una nota diplomática al gobierno estadounidense instándolo a presionar al gobierno de Texas «para que detenga las inspecciones exhaustivas» de los camiones de carga en los cruces en el área de El Paso, así como entre Ciudad Acuña, Coahuila y Del Río, Texas.
con informes de Reforma y El Financiero
