La firma AInsurance estima que para este año el robo a autotransporte sume 15 mil 937 robos, dato que de concretarse sería 9.15 por ciento mayor frente a 2023.
Alejandro García, director de nuevos productos de la empresa que emplea inteligencia artificial para resguardar los traslados de las mercancías, llamó al sector privado a acelerar el cambio en el uso de tecnología para evitar los hurtos en carreteras del país.
“Esta tecnología no la desarrollaron en Japón, no la desarrollaron en Canadá en Estados Unidos, la desarrollamos en México porque tenemos este problema aquí”, dijo.
Acotó que esta cifra estimada se calculó bajo una serie de datos como el volumen de carga que se observó el año pasado en territorio nacional, la compra de unidades tractoras, la demanda, entre otros.
“Estimamos y esperamos que se vaya reduciendo la probabilidad de de sufrir un acto delictivo, esto no significa que en total de robos per se disminuya”, dijo
De acuerdo con datos de la empresa, los vehículos más robados en territorio nacional son tráiler, de doble remolque y camionetas de capacidad menor a 5 toneladas.
Información recabada a través de la tecnología que utilizan indica que sólo el 0.10 por ciento de los viajes que monitorearon sufrieron algún tipo de interno de robo. De esa mínima cantidad, casi la tercera parte de los vehículos siniestrados fueron recuperados, con lo que se tuvo un desempeño mayor al promedio.
Indicaron que con un monitoreo tecnológico sólo se consumaron 24 robos de 551 mil 074 viajes, mientras que un monitoreo tradicional, es decir, sólo con GPS sin el uso de inteligencia artificial, se consumaron 104 robos de 137 mil 769 traslados.
García comentó que con las estrategias actuales y los cambios que se están realizando en el país, “van a tener un efecto importante” en este tipo de delitos.
