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El Despertar > POLÍTICA > Inicia construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca – eldespertar
POLÍTICA

Inicia construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca – eldespertar

Last updated: 2024/10/08 at 6:40 PM
4 Min Read
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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, estuvo en Hidalgo este fin de semana para inaugurar ceremonialmente la construcción del planeado tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca.

Ubicada a unos 106 kilómetros al norte de la Ciudad de México, Pachuca es una ciudad en el centro de México y la capital del estado de Hidalgo. El servicio ferroviario de pasajeros conectaría tres estados y tendría una parada en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en el Estado de México.

Dos filas horizontales de ingenieros militares con cascos y de pie en posición de firmes, sosteniendo palas frente a ellos en la ubicación del tren interurbano planeado entre Ciudad de México y Pachuca. Cada fila de ingenieros se encuentra frente a un conjunto de vías de ferrocarril.
El proyecto es sólo una parte de los planes más amplios del gobierno para devolver el servicio ferroviario de pasajeros a México, que no ha estado disponible durante años. (Presidencia)

El tren partirá desde Buenavista, al norte de la Ciudad de México, haciendo escala en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Huitzila, Téllez y Pachuca. Será eléctrico y contará con doble vía electrificada a lo largo de los 106 kilómetros del recorrido.

La ruta AIFA-Pachuca, al igual que Buenavista-AIFA, requerirá la instalación de nuevas vías.

Con una velocidad estimada de 120 kilómetros por hora y una capacidad de 718 pasajeros por tren, el trayecto entre AIFA y Pachuca durará sólo 20 minutos, la mitad del tiempo que se tarda actualmente en automóvil.

Ministro de Medio Ambiente Alicia Bárcena dijo que el proyecto incluirá pasarelas verdes. También se controlará la calidad del aire, el suelo y el agua cerca de la ruta como parte de los esfuerzos para hacer del tren una opción de viaje ecológicamente sostenible, dijo.

La línea de tren interurbano busca mejorar el acceso a AIFA y al mismo tiempo facilitar la conectividad para los viajeros entre la Ciudad de México y Pachuca. Se espera beneficiar a los habitantes de Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa —todos municipios del Estado de México— y Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocán y Pachuca, todos ubicados en Hidalgo.

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Estudios preliminares del Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) muestran que el tren interurbano requerirá una inversión inicial de 50 mil millones de pesos (2 mil 500 millones de dólares). Al igual que con el Tren Maya, la Secretaría de la Defensa (Sedena) será la responsable del proyecto.

Sheinbaum dijo durante la inauguración que próximamente estará en el estado de Querétaro para inaugurar la construcción de otras rutas del tren interurbano. El objetivo, dijo, es crear rutas de trenes de pasajeros que se extiendan hasta la ciudad fronteriza de Nuevo Laredo, Tamaulipas.

Durante su campaña presidencial, Sheinbaum planes desvelados construir tres nuevas rutas de tren basadas en el modelo del Tren Maya. Además de la línea Ciudad de México – Pachuca, se planea un tren para conectar la Ciudad de México con Nuevo Laredo y la Ciudad de México con Guadalajara.

Sus planes también incluyen la ampliación del Tren Maya y la Interoceánica a Guatemala.

El plan de Sheinbaum se basa en el compromiso del expresidente Andrés Manuel López Obrador de reactivar el uso de trenes de pasajeros en todo el país. En el pasado, el gobierno mexicano eliminó el servicio de trenes de pasajeros, pero ahora busca revitalizarlo como una opción viable para mejorar las opciones de movilidad.

con informes de El Universal Hidalgo, Infobae y La Jornada.

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