La empresa china Solarever Electric Vehicles (SEV) planea construir una nueva planta en el estado de Durango con una inversión de 6.800 millones de pesos (US $397 millones), informó el gobernador de Durango Esteban Villegas anunció los lunes.
La construcción de la planta comenzará a finales de febrero o principios de marzo y estará terminada antes de fin de año. Se espera que la fábrica produzca 5.000 vehículos eléctricos (EV) en su primer año y 20.000 en el segundo, con una capacidad de producción final de 50.000 vehículos por año.
La fábrica generará 1.000 empleos directos en su primera etapa y tendrá su sede en el Centro Logístico e Industrial de Durango, cerca de la ciudad capital del estado de Durango. SEV también se ha comprometido a traer nuevas tecnologías y productos de energía limpia al estado, en el marco de una asociación a largo plazo con el gobierno de Durango.
El proyecto es el más grande hasta ahora surgido de la gira de Villegas a China en agosto pasado, que se centró en el potencial de Durango para desarrollar vehículos eléctricos y producción de semiconductoresen el contexto del nearshoring.
“Hace varios meses fuimos a China y nos dijeron que tomaría cuatro o cinco años traer una empresa de este tamaño”, dijo Villegas. “Pero el sueño había empezado a cristalizar en agosto, y en septiembre llegó el embajador con un equipo de trabajo, entre ellos Solarever”.
“Lo que más les interesó fue la gente y el talento de Durango, que tiene grandes universidades públicas y privadas”, agregó el gobernador. “El desafío era lograr que llegara una primera empresa como ésta y desencadenar la llegada de muchas más; hoy se está convirtiendo en una realidad”.
Tras el anuncio de la SEV, Villegas dijo que Durango espera la llegada de al menos 15 empresas extranjeras adicionales, de origen chino, francés y estadounidense.
Daniel Romo, jefe de inteligencia de negocios de Directorio Automotriz, dijo: “La planta de SEV comenzará a producir con piezas enviadas desde China para su ensamblaje final en México y gradualmente se volverá menos dependiente de las importaciones a medida que construya sus redes de abastecimiento locales y nacionales. Seguramente esta inversión atraerá a otros socios comerciales chinos a la región para abastecer a este fabricante”.
Inicialmente, SEV importará las piezas necesarias a través del aeropuerto internacional y la red ferroviaria de Durango, y utilizará esta misma infraestructura para exportar vehículos a nivel internacional. La empresa tiene presencia en Estados Unidos, Canadá y Colombia, pero también planea suministrar a la creciente Mercado mexicano de vehículos eléctricos.
Comenzará produciendo tres modelos: el E-WAN Cross, el sedán E-TUS y el E-NAT. Posteriormente, planea presentar un cuarto modelo, diseñado para ser más compacto y asequible que el E-WAN Cross, que actualmente es el vehículo eléctrico más barato disponible en México.
“En SEV estamos comprometidos con el desarrollo de los vehículos eléctricos nacionales de México, para que la población pueda adquirir sus automóviles, viajar cómodamente y disfrutar de energía limpia a bajo costo”, afirmó el presidente de SEV, Simón Zhao.
con informes de El Economista y Clúster Industrial
