Como aficionado desde hace mucho tiempo al Metro de la Ciudad de México, estuve más que feliz de descender al sistema de metro de la capital para reportar una serie de historias para Mexico News Daily este año.
Mi objetivo era brindar a los lectores una idea (o una visión adicional) de la vitalidad artística, el bullicio comercial y la importancia vital del sistema de metro, que se inauguró en 1969 con una sola línea, pero que desde entonces ha crecido hasta convertirse en una elaborada red de 12 líneas.
En caso de que se haya perdido las historias de principios de este año o desee volver a visitarlas, aquí tiene una breve descripción general de la serie con un enlace a cada una de las tres partes.
Parte I: Arte en tránsito
En esta pieza, exploré las asombrosas e increíblemente variadas expresiones culturales que se exhiben en el sistema del Metro de la Ciudad de México, incluido el arte urbano subterráneo, reliquias precolombinas, murales detallados, música en vivo e incluso los restos esqueléticos de un animal extinto.
Aquí hay un extracto:
“La canción ‘Sandunga’ del ‘Rey del Reggaetón’ puertorriqueño Don Omar resuena desde un televisor ante una audiencia cautiva de viajeros parados justo detrás de una línea amarilla en relieve.
Debajo del televisor hay una estela maya del sitio arqueológico de Izapa en Chiapas con intrincados bajorrelieves. Esta yuxtaposición de cultura (la antigua y la muy moderna) se desarrolla en un andén de la estación de metro Bellas Artes en el corazón subterráneo de la Ciudad de México”.
Arte en tránsito: cómo el metro de la Ciudad de México funciona como museo
Parte II: Mercado Metro
Desde mi primer viaje en el Metro de la Ciudad de México en 2011, me ha fascinado la abundancia de compras y ventas que se realizan en las estaciones y en los trenes, aunque la cantidad de vendedores a bordo de los llamados gusanos naranjas (gusanos anaranjados) ha disminuido en los últimos años.
Para esta historia hablé con varios vendedores del metro, incluido un adolescente proveedor de comidas calientes que cuenta con agentes de policía entre sus clientes, y un empleado de una tienda naturista que vende productos que incluyen cápsulas de cartílago de tiburón y píldoras «Praw Praw Sex».
Aquí hay un extracto:
“Barras de amaranto, audífonos, peluches, jeans, maní japonés, café expreso, productos para el cuidado de la piel, conos de helado de McDonald’s, churros, tortas gigantes, tacos, pastillas para mejorar el sexo, lencería, periódicos, libros y muchísimos tipos diferentes de chatarra (comida chatarra).
Todos estos productos, y muchos otros, están disponibles para su compra en el sistema Metro de la Ciudad de México”.
Mercado Metro: El vibrante mundo del comercio bajo las calles de la Ciudad de México
Parte III: La columna vertebral de un sistema de tránsito en expansión
En esta tercera y última parte de nuestra serie Metro de la Ciudad de México, profundicé en la historia del sistema de metro y hablé con los viajeros sobre cómo lo usan hoy.
También analicé cómo el metro encaja en la red de transporte público más amplia del área metropolitana del Valle de México, que incluye la Ciudad de México y muchos municipios del Estado de México.
Aquí hay un extracto:
«En la Ciudad de México, un viaje en transporte público puede ser un rápido recorrido por una línea de metro, y también puede ser una odisea (o prueba) de paciencia de varias horas de duración que involucra varios modos de transporte. Los viajeros que llegan al centro de la Ciudad de México desde los municipios circundantes del área metropolitana del Estado de México enfrentan algunos de los viajes más largos.
Una de esas personas es Maura Hernández, una trabajadora doméstica que vive en el municipio de Nicolás Romero, en el estado de México, ubicado a unos 40 kilómetros al noroeste del centro de la Ciudad de México”.
El Metro de la Ciudad de México: la columna vertebral de un sistema de transporte en expansión que lleva a los chilangos a donde necesitan ir
Por el redactor jefe de Mexico News Daily Peter Davis (peter.davies@mexiconewsdaily.com)
