CIUDAD DE MÉXICO – Con el objetivo de resolver lo que los funcionarios delicadamente llamaron “un déficit menor de entusiasmo”, el gobierno federal anunció el miércoles que el Tren Maya –el proyecto ferroviario multimillonario promovido como la joya de la corona de la infraestructura mexicana– pronto será reemplazado por un enorme sistema de teleférico aéreo que se extenderá a lo largo de la Península de Yucatán.
Los funcionarios describieron el proyecto como un “siguiente paso lógico” después de notar que, la mayoría de los días, los 1.500 kilómetros de vías del tren eran utilizados principalmente por un elenco rotativo de dos turistas, un vendedor de mangos y al menos un influencer entusiasta que filmaba un vlog de “viaje en solitario por la jungla”.
el nuevo Teleférico Maya Según se informa, se extenderá por cinco estados, ocho ecosistemas y aproximadamente cuatro mil millones de formas burocráticas. Los ingenieros lo describen como una “cinta aérea sostenible de progreso”, aunque las fuentes confirman que el 40 por ciento estará convenientemente “en reparación” antes de su apertura.
Cuando se les preguntó sobre el impacto ambiental, los funcionarios enfatizaron la “huella mínima” del proyecto, señalando que “sólo requiere talar unos pocos árboles para las torres de soporte, que es aún menos que la última vez”.
Las fuentes confirmaron que las encuestas preliminares ya mostraban un mayor interés público, aunque la mayoría de los encuestados creía que el proyecto era una sátira.
Al cierre de esta edición, la Secretaría de Turismo reveló planes para comercializar la nueva atracción como “el proyecto de infraestructura más Instagrameable de América Latina”, enfatizando que si bien no conectará las ciudades mayas por ferrocarril, ofrecerá “vistas incomparables de todos los sitios arqueológicos que definitivamente no perturbamos”.
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