Ciudad de México. La adulteración de combustibles en México se ha agravado, pues no sólo se estima que 30 por ciento de las gasolinas que se venden contienen otras sustancias, sino que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) está recibiendo más denuncias cada día por daños a vehículos, señaló el comisionado del ente regulador, Walter Julián Ángel.
Andrés Gutiérrez, director general del laboratorio de Ciefsa, comentó al participar en el Seminario “Seguridad y calidad de los combustibles” que se ha identificado que las gasolinas y diésel están siendo mezcladas con otros químicos por terceros, en particular, comercializadores o transportistas privados.
“El día de hoy ya es un problema de importantes consecuencias”, señaló Ángel.
El comisionado comentó que ya se trata de una “industria desarrollada”, pero que incluso a través de redes sociales se están comercializando naftas a través de redes sociales.
“Tenemos algunas empresas mapeadas o sospechamos que algunas están metidas en esa actividad”, señaló.
Indicó que tanto el sector público como privado deben crear una estrategia conjunta porque 30 por ciento de las gasolinas que se expenden en el país tienen algún tipo de adulteración, es decir, contienen alcoholes solo para que encienda el vehículo.
Apuntó que la CRE el problema se ha agravado, porque está ingresando 10 denuncias diarias de personas que compraron gasolina que dañó su automóvil, cuando antes era solo una diaria o hasta igual número por semana.
El comisionado también criticó el actuar de la CRE en administraciones pasadas no hizo la instalación de los procedimientos de verificación, lo cual permitió que creciera el problema. “Llegamos aquí también en complicidad con la CRE”, indicó.
Por su parte, Gutiérrez indicó que se ha encontrado que la adulteración de los combustibles no ocurre en las estaciones de servicio, sino en la parte de la comercialización o bien lo hacen transportistas.
Acotó que si bien las gasolinas de Petróleos Mexicanos (Pemex) han sido adulterados, no es la empresa estatal la que incurre en ello, sino privados que están involucrados en la cadena de distribución.
