El presidente López Obrador viajó el domingo en tren desde el Océano Pacífico hasta el Golfo de México, saludando a la gente en los pueblos y aldeas a lo largo de la ruta.
El primer viaje de prueba del presidente en el tren interoceánico de pasajeros cubrió aproximadamente 188 millas desde Salina Cruz, Oaxaca, hasta Coatzacoalcos, Veracruz.
El tren de pasajeros es parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), un proyecto de mil millones de dólares que incluye una línea de tren de carga de puerto a puerto que los funcionarios mexicanos han comparado con un Canal de Panamá “más barato y más rápido”.
Hace un mes, López Obrador Viajó en varios tramos del tren. en una inspección de tres días. Pero el viaje del domingo fue su primer viaje a lo largo de toda la ruta, y AMLO pareció quedar impresionado por la experiencia.
“La gente de los pueblos está eufórica”, escribió en X, antes Twitter. “La voz del pueblo, según los laicos, es la voz de la historia y, según los creyentes, es la voz de Dios”.
En X, publicó un vídeo que mostraba a decenas de ciudadanos y trabajadores ferroviarios saludándolo a lo largo de las vías. Acto seguido, la candidata presidencial de Morena, Claudia Sheinbaum, lo compartió y añadió su propio mensaje.
“Cuando un gobierno es del pueblo y para el pueblo, hay imágenes como ésta que quedan grabadas en la historia”, escribió Sheinbaum, wrecibió el “bastone de mando” de AMLO como líder de la “cuarta transformación”, término utilizado por el actual gobierno que compara las causas que defiende con las tres primeras transformaciones de México: la Guerra de Independencia (1810-1821), la Guerra de Reforma (1858-1861) y la Guerra de Independencia de México. Revolución (1910-1917).
López Obrador realizó el viaje acompañado del gobernador Salomón Jara Cruz de Oaxaca, el gobernador Cuitláhuac García de Veracruz y miembros de su gabinete, entre ellos el ministro de Marina, José Rafael Ojeda Durán, Ministra del Interior Luisa María Alcalde y el titular de la Secretaría de Desarrollo Agropecuario, Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer.
“¡Un momento histórico!” Jara Cruz escribió en una de sus siete publicaciones X sobre la prueba. Él y otros también publicaron videos que mostraban a personas aplaudiendo al tren en áreas rurales, en vías que no habían sido utilizadas para viajes de pasajeros desde que el presidente Ernesto Zedillo (1994-2000) privatizó el sector ferroviario.
“Más de 25 años sin que pase un tren de pasajeros”, escribió el Ministerio del Interior en sus cuentas oficiales, según el diario Milenio. “La gente está feliz”.
El proyecto sobre el tramo más estrecho de México entre el Golfo de México y el Océano Pacífico también incluye una ruta de tren de carga, que según funcionarios mexicanos podrá transportar 1,4 millones de contenedores al año en viajes de menos de 6 horas.
La ministra de Economía, Raquel Buenrostro, ha dicho que el corredor comercial podría en el futuro representar hasta el 5% del PIB de México.
Forbes informó que se espera que la nueva ruta de pasajeros se inaugure el próximo octubre, aunque AMLO dijo el mes pasado que el tren estará operativo antes de que finalice su mandato el 30 de septiembre de 2024.
con informes de Milenio, La Jornada y Forbes
